道轨清理装置的制作方法是什么？

铁路道轨清扫装置，黑龙江矿工钢包括丝杠座、丝杠、电机一、滑轮和铲体一，丝杠的两端分别可转动地连接在丝杠座的左右两端，丝杠左右两侧的螺纹反向转动，设置两个丝杠，电机一的输出轴与其中一个丝杠的左端固定连接，电机一安装在丝杠座上，两个丝杠的右端分别固定连接一个滑轮，两个滑轮由皮带驱动还包括钢座、电动推杆三、头部、拉杆、铲体二和定位架，铲体一的内端与钢座固定连接，钢座的下端与电动推杆三固定连接，电动推杆三的活动端与头部固定连接，铲体二与铲体一的下端铰接，铲体二内端的上侧与定位架固定连接。

该铁路轨道清扫装置还包括电动推杆二，电动推杆二的活动端与丝杠座的上端固定连接。还包括底座一、电动推杆一和底座二，底座一的上端与电动推杆一固定连接，电动推杆一的活动端与底座二的左端固定连接。还包括三角座和撑杆，底座一前端的左右两侧分别固定连接有三角座，三角座的前端与撑杆固定连接，底座二与撑杆滑动连接。

　　对于道轨的理解钢轨的主要成分是铁，此外还有碳、锰、硅、磷、硫等元素。其中碳是铁以外含量多的元素，碳元素决定了钢轨的强度、硬度和耐磨性，不过碳的含量不宜过多，否则会增大材质脆性，也会造成其他缺陷。锰元素决定了钢轨的强度和韧性，也能削弱硫的副作用。硅元素能够消除钢液中的氧与气泡，从而增加钢的密度。但磷元素和硫元素都会对钢轨起到不利作用，前者会使钢轨具有冷脆性，后者会使钢轨具有热脆性，两种元素都应尽量除去。

　　通常轨道上的钢轨长度为12.5米或50米，但钢轨之间并非都是无缝连接。黑龙江矿工钢中间用夹板和联结零件进行连接的线路会留有缝隙，这种缝隙叫接头轨缝。